KkStB 98 sorozat

KkStB 98 sorozat
kkStB 98 sorozat
Pályaszám
kkStB 98.01–04
Általános adatok
GyártóStEG
Gyártásban1886
Selejtezés1918
Darabszám4 db
Műszaki adatok
Nyomtávolság1435 mm
Hajtókerék-átmérő740 mm
Engedélyezett legnagyobb sebesség35 km/h
Csatolt kerekek tengelytávolsága1900 mm
Teljes tengelytávolság1900 mm
Üres tömeg16,4 t
Szolgálati tömeg22,3 t
Tapadási tömeg20,0 t
Gőzvontatás
JellegC n2t
Hengerek
Száma2
Átmérője290 mm
Dugattyú lökethossza350 mm
Gőznyomás14 kg/cm²
Tűzcsövek
Száma132 / 144
Rostélyfelület0,76 m²
Sugárzó fűtőfelület3,00 m² / 4,80 m²
Csőfűtőfelület45,2 m² / 45,8 m²
Vízkészlet2,3 m³
Tüzelőanyag-készlet1,2 m³
Sablon • Wikidata • Segítség

A kkStB 194 sorozat egy szertartályos gőzmozdony-sorozat volt az osztrák császári és Királyi Osztrák Államvasutaknál (k.k. österreichische Staatsbahnen, kkStB), amely mozdonyok eredetileg a Kolomijai HÉV –számára lettek beszerezve.

A kkStB 1886-ban rendelte meg ezt a négy kis háromcsatlós szertartályos mozdonyt a Kolomeai HÉV vonalaira, melyet üzemeltetett. A mozdonyok nagyon kicsik voltak feltűnően nagy kazánnyomással. A pályaszámaik 98.01-04 voltak.

A pálya az első világháború végén megsemmisült.

Irodalom

  • Verzeichnis der Lokomotiven, Tender, Wasserwagen und Triebwagen der k. k. österreichischen Staatsbahnen und der vom Staate betriebenen Privatbahnen nach dem Stande vom 30. Juni 1917, 14. Auflage, Verlag der k. k. österreichischen Staatsbahnen, Wien, 1918
  • Karl Gölsdorf: Lokomotivbau in Alt-Österreich 1837–1918, Verlag Slezak, 1978. ISBN 3-900134-40-5
  • Johann Stockklausner: Dampfbetrieb in Alt-Österreich, Verlag Slezak, 1979, ISBN 3-900134-41-3
  • Johann Blieberger, Josef Pospichal: Enzyklopädie der kkStB-Triebfahrzeuge, Band 4: Die Reihen 83 bis 100, Schmalspur- und nicht mit Dampf betriebene Bauarten. bahnmedien.at, 2011, ISBN 978-3-9502648-8-3

Fordítás

  • Ez a szócikk részben vagy egészben a kkStB 98 című német Wikipédia-szócikk fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.

További információk

  • A típus története számokban (német nyelven)
Sablon:Az Osztrák–Magyar Monarchia mozdonyai
  • m
  • v
  • sz
Vasúti vontatójárművek az Osztrák–Magyar Monarchia területén 1911–1918 között
cs. kir. osztrák
Államvasutak (kkStB)
Gőzmozdonyok
egy hajtott tengellyel
112
két hajtott tengellyel
1 · 201 · 301 · 401 · 2 · 102 · 3 · 103 · 4 · 104 · 5 · 105 · 205 · 6 · 106 · 206 · 306 · 406 · 506 · 7 · 107 · 207 · 307 · 407 · 227 · 108 · 208 · 308 · 308.5 · 12 · 13 · 14 · 15 · 16 · 17 · 18 · 19 · 20 · 21 · 121 · 22 · 122 · 23 · 123 · 24 · 25 · 26 · 83 · 183 · 283 · 383 · 84 · 85 · 185 · 86 · 87 · 88 · 188 · 288 · 89 · 189 · 289 · 389
három hajtott tengellyel
9 · 109 · 209 · 309 · 10 · 110 · 210 · 310 · 910 · 11 · 111 · 211 · 27 · 127 · 227 · 28 · 128 · 228 · 29 · 129 · 229 · 329 · 429 · 629 · 929 · 30 · 31 · 131 · 231 · 32 · 33 · 133 · 34 · 35 · 135 · 36 · 37 · 38 · 39 · 40 · 43 · 45 · 46 · 47 · 147 · 48 · 49 · 149 · 50 · 51 · 151 · 52 · 53 · 54 · 55 · 155 · 56 · 59 · 159 · 60 · 160 · 260 · 360 · 460 · 560 · 660 · 760 · 61 · 62 · 162 · 262 · 362 · 462 · 63 · 163 · 64 · 164 · 264 · 364 · 464 · 564 · 65 · 265 · 66 · 166 · 67 · 167 · 289 · 90 · 91 · 191 · 92 · 93 · 193 · 293 · 393 · 493 · 94 · 194 · 294 · 394 · 494 · 95 · 195 · 96 · 196 · 97 · 197 · 397 · 98 · 99 · 199 · 299
négy és több hajtott tengellyel
70 · 170 · 270 · 470 · 71 · 171 · 271 · 571 · 72 · 73 · 74 · 174 · 75 · 175 · 76 · 176 · 77 · 78 · 178 · 278 · 378 · 478 · 79 · 179 · 80 · 180 · 280 · 380 · 100
„motorpótló”, fogaskerekű, tűznélküli
69 · 169 · 269
keskenynyomközű
A · C · Cv · G · Gv · P · T · U · Uv · Yv · Z
Villamos
mozdonyok
1060 · 1083 · 1084
Magyar Királyi
Államvasutak (MÁV)
Gőzmozdonyok
egy hajtott tengellyel
két hajtott tengellyel
201 · 202 · 203 · 220 · 221 · 222 · 223 · 236 · 237 · 238 · 239 · 240 · 241 · 250 · 252 · 253 · 254 · 255 · 256 · 257 · 258 · 259 · 268 · 269 · 274 · 282 · 283 · 284
három hajtott tengellyel
301 · 314 · 320 · 321 · 322 · 323 · 324 · 325 · 326 · 327 · 328 · 334,0  · 334,1  · 334,2  · 335 · 336 · 337 · 338 · 339 · 340 · 341 · 342 · 350 · 351 · 355 · 356 · 357 · 358 · 359 · 368 · 369 · 370 · 373 · 374 · 375 · 376 · 377 · 380 · 381 · 382 · 383 · 384 · XIIb · XIIc
négy és több hajtott tengellyel
401 · 420 · 421 · 422 · 434 · 441 · 442 · 450 · 459 · 475 · 476 · 601 · 651
„motorpótló”, fogaskerekű, tűznélküli
10 · 11 · 12 · 20 · 40 · 41 · 91
Villamos
mozdonyok
Déli Vasút (SB/DV)
3 régi · 4 II · 14 · 15 · 16 · 16b · 17 · 17a · 17b · 17c · 17d · 18 · 19 · 23 · 26 · 27 · 29 · 32c · 32d · 32f · 106 · 206 · 306 · 108 · 109 · 110 · 229 · 429 · 629 · 60 · 170 · 570 · 80 · 180 · 280 · 480 · 580 · 101
Magyar Középponti Vasút
(MKpV)
Pest · Vácz · Béts · Nádor · Czegléd · Erős · Nagy Körös
cs. kir. Délkeleti Államvasút
k.k. Südöstliche Staatsbahn, SöStB
Osztrák–Magyar
Államvasút-Társaság
(ÁVT/OMÁV/StEG)
BALATON · ANINA · PRESSBURG · KÖBÖLKÚT · BERAUN · WIEN
 · StEG I 88-91 · StEG I 92-95 · StEG I 108-117 · StEG I 118–124 · StEG I 158–168 · StEG I 366-369 · StEG I 370-373 · StEG II 1054–1080
I · Ia · Ib · IIIf · IVd · IVe · IVf · IVfc · IVfh · IVfn · IVg' · IVg" · IVh · IVm · IVs · V · Vd
22 · 23.0 · 23.5 · 24 · 25 · 26 · 30 · 32.0 · 32.5 · 33 · 34 · 35 · 36.0 · 36.5 · 37.0 · 37.5 · 38 · 38.5 · 39 · 40 · 41 · 42 · 43
Kassa–Oderbergi Vasút
(KsOd)
I · Ia · Ip · It · IIa · IIb · IIIa · IIIb1 · IIIb2 · IIIb3 · IIIb4 · IIIe · IIIq · IV · IVa · V · VIm · VImb · X · XII · XIIa · XIIb · XIVa · TVa
Kaiser Ferdinands-Nordbahn
(KFNB)
Ia · Ib · IIa · IIb 1 · IIb 2 · IIb 3 · IIc · IId · IIIa · IIIb 1,2 · IIIc · Vc 1,2 · Vd · Vd (Montanbahn) · Ve · VI · VII · VII · VIII · IX · X
Österreichische Nordwestbahn
(ÖNWB)
Ib · Ic · Id · ÖNWB VI · ÖNWB VIIa, b, c, d, e · VIII · ÖNWB XIIa,b,c · XIVa · XVIb · XVIII · XIX
Cs. kir. Északi Államvasút
k.k. Nördliche Staatsbahn, NStB
Kronprinz Rudolf-Bahn
k.k. k.k. priv. Kronprinz Rudolf-Bahn, KRB
  • vasút Vasútportál • összefoglaló, színes tartalomajánló lap