Gran Premio di Parigi
Gran Premio di Parigi | |
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Sport |
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Paese | ![]() |
Luogo | Circuito di Montlhéry · Bois de Boulogne |
Storia | |
Fondazione | 1939 |
Soppressione | 1952 |
Ultimo vincitore | ![]() |
Record vittorie | ![]() |
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Il Grand Premio di Parigi o Coupe de Paris è una manifestazione automobilistica che si svolge per la prima volta nel 1939 e poi ogni anno dal 1945 al 1952 sull'autodromo di Linas-Montlhéry o nel Bois de Boulogne vicino a Parigi.
Storia
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5b/Boisdeboulogne_1945.svg/150px-Boisdeboulogne_1945.svg.png)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5a/Jean-Pierre_Wimille_vainqueur_de_la_Coupe_de_la_R%C3%A9sistance%2C_au_bois_de_Boulogne_en_1946_sur_Alfa_Romeo.jpg/220px-Jean-Pierre_Wimille_vainqueur_de_la_Coupe_de_la_R%C3%A9sistance%2C_au_bois_de_Boulogne_en_1946_sur_Alfa_Romeo.jpg)
Il 9 settembre 1945 , pochi mesi dopo la liberazione, si tiene questa manifestazione, la prima in Europa dal 1939. Jean-Pierre Wimille vinse questa gara, allora chiamata “Coupe des Prisonniers”. Questa è la penultima vittoria — comunque l'ultima su un circuito francese - di Bugatti in una gara automobilistica in Francia.[1]
Albo d'Oro
Anno | Vincitore | Vettura | Circuito | Resoconto |
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1939 | ![]() | ![]() | Linas-Montlhery | Resoconto |
1940-1944 | Non disputato | |||
1945 | ![]() | ![]() | Bois de Boulogne | Resoconto |
1946 | ![]() | ![]() | Bois de Boulogne | Resoconto |
1947 | ![]() | ![]() | Bois de Boulogne | Resoconto |
1948 | ![]() | ![]() | Linas-Montlhery | Resoconto |
1949 | ![]() | ![]() | Linas-Montlhery | Resoconto |
1950 | ![]() | ![]() | Linas-Montlhery | Resoconto |
1951 | ![]() | ![]() | Bois de Boulogne | Resoconto |
1952 | ![]() | ![]() | Linas-Montlhery | Resoconto |
In seguito
Successivamente, diverse gare Gran Turismo con il nome di "GP de Paris" si sono svolte nuovamente a Linas-Montlhéry organizzate dall'AGACI, nel 1967 (vinto da Robert Buchet su Porsche 906 )[2], 1968 (vinto dal belga Alain Dex su Lotus Elan )[3] e 1969 (vinto da Joakim Bonnier su Lola T70 Mk.3B GT)[4], ma anche nelle Sport-prototipi, nel 1968 (vinto da Johnny Servoz-Gavin su Matra M630)[5] e 1974[6].
Note
- ^ (seguirono Gransden Lodge nel 1946 e il Rallye des Alpes françaises nel 1947)
- ^ Grand Prix de Paris GT 1967 (RacingSportsCars).
- ^ Grand Prix de Paris GT 1968 (RacingSportsCars).
- ^ Grand Prix de Paris GT 1969 (RacingSportsCars).
- ^ Grand Prix de Paris Sport-Prototypes 1968 (RacingSportsCars).
- ^ Grand Prix de Paris Sport-Prototypes 1974 (RacingSportsCars).
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6a/Checkered_flags-fr.svg/16px-Checkered_flags-fr.svg.png)