AIDAsol

AIDAsol
AIDAsol
AIDAsol у Балтийского причала (Ostseekai) в Киле
AIDAsol у Балтийского причала (Ostseekai) в Киле
Флаг Италии
Класс и тип судна

круизное судно

класса Sphinx (модифицированный)
Порт приписки Генуя
Номер ИМО 9490040
Позывной ICPE
Организация Societa di Crociere Mercurio S.r.l.
Владелец Costa Crociere
Оператор AIDA Cruises
Изготовитель Meyer Werft GmbH, Папенбург Флаг Германии
Спущен на воду 27 февраля 2011 г. (затопление дока)
Введён в эксплуатацию 2011 г.
Статус В действии
Основные характеристики
Длина 253,33 м [1]
Ширина 32,20 м
Осадка 7,30 м
Двигатели 4x дизель-электрический привод (Caterpillar-MAK 9M43C)
Мощность 4 по 9,0 MW (36 000 MW)
Движитель 2 винта (пятилопастные, фиксированного шага)
Скорость хода 21,8 узла (средняя)
Экипаж 620 [1]
Пассажировместимость 2580
Регистровый тоннаж 71 304 брт
45 164 нрт[2]
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

AIDAsol — пятое круизное судно класса «Sphinx» (проектное обозначение: SPHINX V) находящееся в собственности компании Societa di Crociere Mercurio S.r.l. и эксплуатируемое оператором AIDA Cruises было построено в 2011 г. в Германии в Папенбурге на верфях Meyer Werft GmbH. Судами-близнецами являются суда класса «Sphinx» AIDAbella, AIDAdiva, AIDAluna, AIDAblu и AIDAmar (2012).

История судна

Закладка киля под заводским номером 689 состоялась 20 октября 2008 г. 27 февраля 2011 г. судно покинуло док и пришвартовалось к достроечной стенке. Заключительный перегон судна по Эмсу из Папенбурга в Эмден состоялся 11 марта 2011 г. Впервые для судов AIDA Cruises церемония крещения состоялась в Киле. А крёстную мать выбирали по Интернету среди любителей развлечений на борту судов компании на страницах Facebook. В заключительном раунде победительницей оказалась Бетина Цвиклер (Bettina Zwickler) [3]

На борту

На оснащённом по классу Sphinx судне имеется 1097 кают, из которых 728 внешние. Как и судно-близнец AIDAblu имеет собственную микро-пивоварню на борту.

Гонка гигантов

  • Обоюдный фальстарт минут за десять (отправление по расписанию в 17:00)
    Обоюдный фальстарт минут за десять (отправление по расписанию в 17:00)
  • AIDAsol был пришвартован кормой, Crystal Symphony поворачивается
    AIDAsol был пришвартован кормой, Crystal Symphony поворачивается
  • Merilin совершает обгон справа
    Merilin совершает обгон справа
  • AIDAsol уходит в отрыв
    AIDAsol уходит в отрыв

Оба судна одновременно стартовали от причала № 24/25 примерно в 16:50. По состоянию на 22:33 часа 26 июля 2012 года Crystal Symphony опережал AIDAsol на пару миль на подходе к острову Гогланд. Однако обходя остров Гогланд с юга, вперёд снова вырвалось круизное судно AIDAsol.

Примечание

  1. ↑ 1 2 Germanischer Lloyd AG по номеру IMO 9490040 Архивировано 14 марта 2011 года. проверено 26 сентября 2011 г.
  2. ↑ Fakta om fartyg  (неопр.). Архивировано из оригинала 30 июля 2012 года.  (швед.)
  3. ↑ Bettina Zwickler auf 2. Fanreise zur Taufpatin gewählt. Архивировано 3 ноября 2013 года.  (нем.)

Ссылки

  • Официальный сайт AIDAsol Архивная копия от 4 декабря 2011 на Wayback Machine  (нем.)
  • Технические характеристики судна на faktaomfartyg.com  (неопр.). Архивировано из оригинала 30 июля 2012 года.  (швед.)
  • Текущая позиция, технические характеристики и фотографии судна на marinetraffic.com Архивная копия от 30 июля 2013 на Wayback Machine
  • Текущая позиция с помощью радара AIDA