Wagony SGP nr 601–612 (tramwaje w Grazu)

Wagony SGP nr 601–612

Wagon nr 602
Dane ogólne
Kraj produkcji	Austria
Producent	Simmering-Graz-Pauker
Miejsce produkcji	Graz
Dane techniczne
Liczba członów	3
Długość	26 300 mm
Szerokość	2240 mm
Masa	33 950 kg
Rozstaw wózków	1435 mm
Układ osi	B’2’2’B’
Moc silników	2 × 150 kW
Napięcie zasilania	600 V
Prędkość maksymalna	60 km/h
Wnętrze
Liczba miejsc siedzących	40
Liczba miejsc ogółem	166
Multimedia w Wikimedia Commons

Wagony SGP nr 601–612 – seria silnikowych, przegubowych wagonów tramwajowych, wyprodukowanych w latach 80. XX w. w zakładach Simmering-Graz-Pauker dla systemu tramwajowego w Grazu. Pierwotnie były to dwuczłonowe wagony wysokopodłogowe. W 1999 r. w oparciu o części z zakładów Bombardier tramwaje przeszły modernizację polegającą na wstawieniu nowego, środkowego członu niskopodłogowego.

W 1986 r. odbyła się publiczna prezentacja pierwszego z 12 zakupionych tramwajów serii 601–612. Wyposażenie elektryczne dla tramwajów dostarczył Siemens. Eksploatację liniową rozpoczęto 13 grudnia 1986 r. ekspediując pierwszy tramwaj tego typu na linię nr 6^[1].

W trakcie eksploatacji okazało się, że pojemność wagonów jest zbyt mała. W związku z tym w 1999 r. w zakładach Bombardier zamówiono człony niskopodłogowe. Ich wstawienia do każdego z 12 tramwajów dokonano w oddziale Bombardiera w Wiedniu^[1]. Przy okazji wymieniono stare kasety na numer linii na wyświetlacze ciekłokrystaliczne.

W 2019 r. tramwaje przeszły kolejną modernizację. Wyświetlacze ciekłokrystaliczne zastąpiono wyświetlaczami LED. Poza tym zmodernizowano układ sterowania^[2].

Wraz z zamówieniem nowych wagonów tramwajowych, co powinno nastąpić w 2027 r., planowane jest zakończenie eksploatacji tramwajów nr 601–612^[3].

Państwo	Miasto	Lata dostaw	Liczba	Numery taborowe
Austria	Graz		12	601–612	[1]
Łączna liczba:			12

• 
  Wagon nr 601 przed modernizacją, 1987 r.
• 
  Człon niskopodłogowy
• 
  Kabina motorniczego