Kapal selam Jepang I-14


Sejarah
I-14 (kanan) beside USS Proteus (paling kiri) dan I-401 (tengah kiri), pada 29 Agustus 1945.
Kekaisaran Jepang
Nama	I-14
Pasang lunas	18 Mei 1943
Diluncurkan	14 Maret 1944
Mulai berlayar	14 Maret 1945
Beroperasi	1945
Nasib	Tenggelam sebagai target tembakan di kepulauan Hawaii, pada 28 Mei 1946
Ciri-ciri umum
Kelas dan jenis	Kapal selam tipe AM
Berat benaman	2.662 ton (2.620 ton panjang) (standar) 3.661 ton (3.603 ton panjang) (permukaan)^[1] 4.838 ton (4.762 ton panjang) (menyelam)^[1]
Panjang	113,7 m (373 ft 0 in) (keseluruhan)
Lebar	11,7 m (38 ft 5 in)^[1]
Sarat air	5,9 m (19 ft 4 in)^[1]
Tenaga	4.400 bhp (3.300 kW) (Mesin diesel)^[2] 600 hp (450 kW) (Motor elektrik)^[3]
Pendorong	Diesel elektrik:^[2]^[3] 1 × Mesin diesel^[2] 1 × Motor elektrik^[3]
Kecepatan	16,75 knot (31,02 km/h; 19,28 mph) (permukaan)^[2] 5,5 knot (10,2 km/h; 6,3 mph) (menyelam)^[3]
Jangkauan	21.000 nmi (39.000 km; 24.000 mi) pada 16 knot (30 km/h; 18 mph) (permukaan)^[2] 60 nmi (110 km; 69 mi) pada 3 knot (5,6 km/h; 3,5 mph) (menyelam)^[3]
Kedalaman uji coba	100 m (330 ft)^[1]
Awak kapal	116 orang^[4]
Awak	108 awak
Senjata	6 × Tabung torpedo 533 mm (21 in)^[2] 1 × Senapan geladak 14 cm (5,5 in)^[2] 2 × 3 & 1 × 1 Senapan anti-pesawat 25 mm (1 in) Tipe 96^[2]
Pesawat yang diangkut	2 × pesawat apung Aichi M6A Seiran^[5]
Fasilitas penerbangan	1 x katapel pesawat terbang^[2]

I-14 ([伊14] Error: {{nihongo}}: text has italic markup (help)) merupakan kapal ke-2 dari kelas tipe AM. Ia didesain untuk membawa Seiran, yaitu pesawat pembom amfibi dengan tujuan membombardir Terusan Panama. Ia diluncurkan pada kurun waktu 1944. Ia bersama I-13, I-14, I-400 dan I-401 ditugaskan untuk membombardir pangkalan Amerika di Ulthili dalam Operasi Hikari. Namun, operasi tersebut dibatalkan karena Jepang telah menyerah duluan kepada Sekutu.

Nasib

Senasib dengan kapal selam kelas I-400, I-14 ditenggelamkan oleh Amerika di kawasan Hawaii, tepatnya lepas pantai Oahu. Sebelum ditenggelamkan, tentunya para teknisi Amerika sudah mempelajari rahasia dari kapal ini. Penenggelaman ini dimaksudkan agar teknologi dari kapal selam tipe AM juga tidak jatuh ke tangan Uni Soviet.^[6]

Penemuan bangkai

Bangkai I-14 ditemukan pada tahun 2009 oleh orang-orang dari Hawaii Undersea Research Laboratory dan Administrasi Kelautan dan Atmosfer Nasional.^[7]

Catatan

^ ^a ^b ^c ^d ^e Bagnasco, hal. 189
^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ Carpenter & Dorr, hal. 110
^ ^a ^b ^c ^d ^e Chesneau, hal. 200
^ Berdasarkan putusan no 2475 pada tanggal 16 Desember 1919. Angka ini termasuk personil penerbangan, dan tidak termasuk spesialis atau personil sementara.
^ Layman & McLaughlin, hal. 176
^ LATimes, 2 Japanese subs sunk after World War II found
^ New York Times, 2 Sunken Japanese Subs Are Found Off Hawaii

Referensi

Bagnasco, Erminio (1977). Submarines of World War Two. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-962-6.
Boyd, Carl & Yoshida, Akikiko (2002). The Japanese Submarine Force and World War II. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-015-0.
Carpenter, Dorr B. & Polmar, Norman (1986). Submarines of the Imperial Japanese Navy 1904–1945. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-396-6.
Chesneau, Roger, ed. (1980). Conway's All the World's Fighting Ships 1922–1946. Greenwich, UK: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
Hashimoto, Mochitsura (1954). Sunk: The Story of the Japanese Submarine Fleet 1942 – 1945. Colegrave, E.H.M. (translator). London: Cassell and Company. ASIN B000QSM3L0.
Layman, R.D. & McLaughlin, Stephen (1991). The Hybrid Warship:The Amalgamation of Big Guns and Aircraft. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-555-1.
Stille, Mark (2007). Imperial Japanese Navy Submarines 1941-45. New Vanguard. 135. Botley, Oxford, UK: Osprey Publishing. ISBN 978-1-84603-090-1.