China Airlines Penerbangan 676
Airbus A300-600 China Airlines yang mirip dengan pesawat nahas ini. | |
Ringkasan kecelakaan | |
---|---|
Tanggal | 16 Februari 1998 |
Ringkasan | Jatuh saat akan mendarat karena cuaca buruk dan kesalahan pilot |
Lokasi | Taoyuan County, Taiwan |
Penumpang | 182 |
Awak | 14 |
Tewas | 203 (termasuk 7 di darat) |
Selamat | 0 |
Jenis pesawat | Airbus A300-622R |
Operator | China Airlines |
Registrasi | B-1814 |
Asal | Bandar Udara Int'l Ngurah Rai Bali, Indonesia |
Tujuan | Bandar Udara Int'l Chiang Kai-Shek Taipei, Taiwan |
China Airlines Penerbangan 676 (CAL676, CI676) jatuh ke jalan dan kawasan permukiman dekat Bandar Udara Internasional Chiang Kai-shek di Taoyuan County, Taiwan pada Senin malam, 16 Februari 1998.
Jet Airbus A300-622R dengan nomor lambung B-1814 ini sedang terbang dari Bandar Udara Internasional Ngurah Rai di Bali, Indonesia ke Taipei, Taiwan. Cuaca didominasi hujan dan kabut ketika pesawat mendekati landasan Bandar Udara Internasional Chiang Kai-shek, sehingga pilot melakukan pendekatan meleset. Setelah pesawat ini diizinkan mendarat di landasan 05L, kendali otomatisnya dimatikan, dan pilot melakukan terbang putar manual. Pesawat melambat, mendongak 40 derajat, terbang setinggi 1.000 kaki (300 m), terhenti, dan jatuh dan terbakar di kawasan permukiman. Ke-196 orang di dalamnya tewas (termasuk presiden bank sentral Taiwan, Sheu Yuan-dong, istrinya, Huang Mian-mei, dan tiga pejabat bank sentral[1]), bersama tujuh orang di darat. Hao Lu, manajer stasiun radio Voice of Taipei, mengatakan seorang bocah berhasil diselamatkan hidup-hidup dari lokasi kejadian namun meninggal tidak lama kemudian.[1]
Rekaman suara kokpit bocor di Internet, tetapi telah dihapus karena merupakan properti pemerintah Taiwan.
Sejak itu, nomor penerbangan untuk rute ini diganti menjadi 772 dan saat ini dioperasikan Airbus A330-300.
Dengan 203 korban jiwa, ini adalah musibah penerbangan paling mematikan tahun 1998 sampai Swissair Penerbangan 111 jatuh di pantai timur Kanada kurang dari 7 bulan kemudian. Kecelakaan ini masih menjadi kecelakaan penerbangan paling mematikan di Taiwan dan mematikan kelima yang melibatkan Airbus A300.
Penumpang
Berikut adalah kebangsaan penumpang:[1]
- 175 berasal dari Taiwan
- 5 berasal dari Amerika Serikat
- 1 berasal dari Prancis
- 1 berasal dari Indonesia
Lihat pula
- Daftar kecelakaan dan insiden pesawat komersial
- China Airlines Penerbangan 140, insiden penerbangan lain yang melibatkan CAL Airbus A300 pada 1990-an.
Referensi
- ^ a b c "Over 200 Die as Taiwan Jet Crashes in Bad Weather." The New York Times
- Ladkin, Peter M. "The Crash of Flight CI676". 18 March 1998. The RVS Group. RVS-J-98-01. Diakses tanggal 2007-05-30.
- CBC governor killed in plane crash Diarsipkan 2008-05-25 di Wayback Machine.
Pranala luar
Photos of B-1814 at Airliners.net | |
Picture of the crash |
- "Mourners gather to identify victims of Taiwan crash," CNN
- "205 dead as China Air jet slams into Taiwan," CNN
- The Crash of Flight CI676, a China Airlines Airbus A300, Taipei, Taiwan, Monday 16 February, 1998: What We Know So Far - University of Bielefeld
- CVR Transcript of Flight 676
- l
- b
- s
- ← 1997
- Kecelakaan dan insiden penerbangan tahun 1998 (1998)
- 1999 →
- Jan 04 Olympic Airways Penerbangan 417
Feb 02 Cebu Pacific Penerbangan 387
Feb 03 Bencana kereta gantung Cavalese
Feb 16 China Airlines Penerbangan 676
Mar 19 Kecelakaan Ariana Afghan Airlines - Mar 22 Philippine Airlines Penerbangan 137
Apr 20 Air France Penerbangan 422
Mei 25 PIA Penerbangan 544
Mei 26 Kecelakaan MIAT Mongolian Airlines
Aug 24 Myanma Airways Penerbangan 635 - Sep 02 Swissair Penerbangan 111
Sep 25 PauknAir Penerbangan 4101
Sep 29 Lionair Penerbangan 602
Okt 10 Lignes Aériennes Congolaises
Des 11 Thai Airways International Penerbangan 261
25°05′29″N 121°13′50″E / 25.0915°N 121.2305°E / 25.0915; 121.2305