2008-as IndyCar Series |
Szezon |
Versenyek | 19 |
Szezon kezdete | Március 29. |
Szezon vége | Október 26. |
Szezon |
Egyéni győztes | Scott Dixon |
Az év újonca | Mutó Hideki |
Indy 500 győztese | Scott Dixon |
|
← 2007 (ICS) 2007 (CCWS) | 2009 → |
|
A 2008-as IndyCar Series szezon volt a sorozat tizenharmadik szezonja. A legismertebb versenyt, a 93. Indy 500-at május 25-én rendezték. A tizenhét versenyes szezon március 29-én kezdődött Homestead-ben, és hivatalosan szeptember 7-én fejeződött be Chicagóban, de rendeztek egy bajnokságba nem számító futamot Ausztráliában október 26-án. Az amerikai nyíltkerekes versenyzésnek már 97. szezonját rendezték meg ebben az évben.
A versenyeket az ABC, az ESPN, az ESPN2 és az ESPN Classic közvetítette megosztva.
2008. február 26-án jelentették be, hogy a Champ Car és az IRL – az 1996-os szakadást követően – 2008-ban újraegyesül és egy szériaként működik tovább.
2008-as IndyCar Series versenynaptár
Forduló | Dátum | Versenynév | Pálya | Helyszín |
1 | Március 29. | GAINSCO Auto Insurance Indy 300 | Homestead-Miami Speedway | Homestead, Florida |
2 | Április 6. | Honda Grand Prix of St. Petersburg | Streets of St. Petersburg | St.Petersburg, Florida |
3A | Április 20. | Indy Japan 300 | Twin Ring Motegi | Motegi, Japán |
3B | Április 20. | Toyota Grand Prix of Long Beach | Streets of Long Beach | Long Beach, Kalifornia |
4 | Április 27. | RoadRunner Turbo Indy 300 | Kansas Speedway | Kansas City, Kansas |
5 | Május 25. | 92. indianapolisi 500 mérföldes verseny | Indianapolis Motor Speedway | Speedway, Indiana |
6 | Június 1. | ABC Supply Company A.J. Foyt 225 | The Milwaukee Mile | West Allis, Wisconsin |
7 | Június 7. | Bombardier Learjet 550 | Texas Motor Speedway | Fort Worth, Texas |
8 | Június 22. | Iowa Corn Indy 250 | Iowa Speedway | Newton, Iowa |
9 | Június 28. | SunTrust Indy Challenge | Richmond International Raceway | Richmond, Virginia |
10 | Július 6. | Camping World Watkins Glen Grand Prix | Watkins Glen International | Watkins Glen, New York |
11 | Július 12. | Firestone Indy 200 | Nashville Superspeedway | Lebanon, Tennessee |
12 | Július 20. | Honda 200 | Mid-Ohio Sports Car Course | Lexington, Ohio |
13 | Július 26. | Rexall Edmonton Indy | Edmonton City Centre Airport | Edmonton, Alberta |
14 | Augusztus 9. | Meijer Indy 300 | Kentucky Speedway | Sparta, Kentucky |
15 | Augusztus 24. | Peak Antifreeze & Motor Oil Indy Grand Prix of Sonoma County | Infineon Raceway | Sonoma, Kalifornia |
16 | Augusztus 31. | Detroit Indy Grand Prix presented by Firestone | The Raceway on Belle Isle Park | Detroit, Michigan |
17 | Szeptember 7. | Peak Antifreeze & Motor Oil Indy 300 | Chicagoland Speedway | Joliet, Illinois |
18 | Október 26. | Nikon Indy 300 | Surfers Paradise Street Circuit | Surfers Paradise, Ausztrália |
Ovál pálya
Épített/Utcai pálya
Nem számít bele a bajnokságba
Naptári változások
- 2007. szeptember 19-én bejelentették, hogy a 2008-as versenynaptár 16 versenyt tartalmaz.[1] 2008. február 26-án bejelentették, hogy a Champ Car és az IRL egyesül, ezért a Champ Car naptárából három versenyt beillesztenek a naptárba. Név szerint az alábbi versenyeket: Long Beach-et, Edmontont és Ausztráliát.[2]
- A Long Beach-i és a japán versenyt egy napon rendezték meg. Az IndyCar csapatok Japánban, míg a Champ Car csapatok a Champ Car széria búcsúversenyét futották Long Beachben.
- Az Edmontoni versenyt vasárnapról szombatra tették át, mert nem akarták ugyanazon a napon megrendezni, mint a NASCAR indianapolisi futamát.
- A richmondi versenyt 50 körrel (37,5 mérföld) meghosszabbították, így a versenytáv 250 körről 300-ra nőtt.
Csapatok és versenyzők
Csapat | Karosszéria | Motor | # | Pilóta | Szponzor(ok) | Versenyek | Megjegyzés |
Team Penske | Dallara | Honda | 3 | Hélio Castroneves | Kodak/Mobil 1 | Mind | |
6 | Ryan Briscoe | Kodak/Mobil 1 | Mind | |
Target Chip Ganassi Racing | Dallara | Honda | 9 | Scott Dixon | Target/Fujifilm/Polaroid | Mind | |
10 | Dan Wheldon | Target/Fujifilm/Polaroid | 1-17 | |
Dario Franchitti | 18 | |
Andretti Green Racing | Dallara | Honda | 7 | Danica Patrick | Motorola/XM | Mind | |
11 | Tony Kanaan | 7-Eleven | Mind | |
26 | Marco Andretti | NYSE/Meijer/Gillette/Blockbuster | Mind | |
27 | Hideki Mutoh | Panasonic/Formula Dream | Mind | |
Rahal Letterman Racing | Dallara | Honda | 16 | Alex Lloyd | Wii Fit | 5 | Együttműködésben a Chip Ganassi Racingel. |
17 | Ryan Hunter-Reay | Ethanol Promotion and Information Council | Mind | |
Panther Racing | Dallara | Honda | 4 | Vitor Meira | National Guard/Delphi | 1-17 | |
Dan Wheldon | 18 | |
A.J. Foyt Racing | Dallara | Honda | 14 | Darren Manning | ABC Supply Company | 1-17 | |
Vitor Meira | 18 | |
41 | Jeff Simmons | ABC Supply Company | 5 | |
41 | Franck Perera | 17 | |
Vision Racing | Dallara | Honda | 2 | A. J. Foyt IV | Eli Lilly | Mind | |
20 | Ed Carpenter | Menards | Mind | |
22 | Davey Hamilton | HP | 5 | |
22 | Paul Tracy | Subway/Edmonton.com | 13 | Együttműködésben a Walker Racingel. |
Dreyer & Reinbold Racing | Dallara | Honda | 15 | Buddy Rice | Jordache/Operation Homefront/Express Auto Delivery/Roll Coater | Mind | |
23 | Milka Duno | Citgo | 1, 4-7, 10-12, 14, 16-17 | |
23 | Townsend Bell | William Rast/Emu Australia/Rigid Building Systems | 2-3A, 8-9, 13, 15, 18 |
99 | William Rast | 6 | |
Roth Racing | Dallara | Honda | 24 | Jay Howard | All Sport | 1-4, 10 | |
John Andretti | 1-800-LAS-VEGAS | 5-9 | |
25 | Marty Roth | LIDS/Men's Warehouse | 1-9, 11-17 | |
KV Racing Technology | Dallara | Honda | 5 | Oriol Servià | Plantronics/CDW/Wall Street Journal/Angie's List | Mind | |
8 | Will Power | Aussie Vineyards/Smart & Final | Mind |
Conquest Racing | Dallara | Honda | 34 | Franck Perera | Opes Prime Group/Ares | 1-3B | |
Jaime Camara | Sangari | 4-18 |
36 | Enrique Bernoldi | Sangari | 1-15 | Tagliani helyettesítette Bernoldi-t az utolsó 3 versenyen mert Bernoldi megsérült a Sonoma-i verseny közben. |
Alex Tagliani | Ubisoft/Sennheiser/Sangari | 16-18 |
Newman/Haas/Lanigan Racing | Dallara | Honda | 02 | Justin Wilson | McDonald's | Mind | |
06 | Graham Rahal | Rexall/Hole in the Wall Camps | Mind | |
Dale Coyne Racing | Dallara | Honda | 18 | Bruno Junqueira | Z-Line Designs | Mind | |
19 | Mario Moraes | Sonny's Real Pit Bar-B-Q | Mind | |
HVM Racing | Dallara | Honda | 33 | E. J. Viso | PDVSA | 1-10, 12-18 | Nashville-ben nem versenyzett betegség miatt. |
Pacific Coast Motorsports | Dallara | Honda | 96 | Mario Dominguez | Mexikóváros Tourism Board | 3B-7, 10, 12-13, 15 | Nem tudta kvalifikálni magát az Indy 500-ra. |
Nem teljes szezonos csapatok |
Luczo Dragon Racing | Dallara | Honda | 12 | Tomas Scheckter | Symantec | 4-5, 7, 15-17 | |
Sarah Fisher Racing | Dallara | Honda | 67 | Sarah Fisher | Dollar General/text4cars.com | 5, 14, 17 | |
CURB/Agajanian/Beck Motorsports/Wellman Racing | Dallara | Honda | 77 | Roger Yasukawa | Interush | 3A-4 |
98 | Curb Records/hhgregg/Real Power |
Hemelgarn Johnson Racing | Dallara | Honda | 91 | Buddy Lazier | LifeLock, MDA | 5 | |
Rubicon Race Team | Dallara | Honda | 44 | Max Papis | LifeLock | 5 | Nem tudta kvalifikálni magát az Indy 500-ra. |
American Dream Motorsports | Panoz | Honda | 88 | Phil Giebler | Gardner Trucking | 5 | Nem tudta kvalifikálni magát az Indy 500-ra mert az egyik időmérőn megsérült; a csapat a Playa Del Racing jogutódja. |
A Champ Car búcsúversenyén induló csapatok |
Forsythe/Pettit Racing | Panoz | Cosworth | 3 | Paul Tracy | INDECK | 3B | |
7 | Franck Montagny | INDECK | 3B | |
37 | David Martínez | INDECK | 3B | |
Minardi Team USA/HVM Racing | Panoz | Cosworth | 4 | Nelson Philippe | PDVSA | 3B | |
14 | Roberto Moreno | Muermans Group | 3B | |
Rocketsports | Panoz | Cosworth | 9 | Antônio Pizzonia | Borla Exhaust | 3B | |
10 | Juho Annala | Pulp Agency/Rockstar Energy Drink | 3B | |
KV Racing Technology | Panoz | Cosworth | 12 | Jimmy Vasser | Plantronics/HP | 3B | |
Walker Racing | Panoz | Cosworth | 15 | Alex Tagliani | CEC Wheels | 3B | |
Pacific Coast Motorsports | Panoz | Cosworth | 29 | Alex Figge | Imperial Capital Bank | 3B | |
Versenysorozat változásai
- A PEAK pénzdíjjal jutalmazza a Pole Pozíciót megszerző pilótát.[3]
- A DIRECTV lesz az IndyCar legfőbb támogatója.[4]
- Az IZOD lesz az IndyCar öltöztető cége.[5]
Versenynaptár változásai
- A Honda Grand Prix of St. Petersburg szerződését 2013-ig hosszabbították meg.[6]
- A Michigan International Speedway-en nem rendeznek több versenyt 2008-tól.[7]
- Az Iowa Speedway 2009-ig rendelkezik szerződéssel.[8]
- Mid-Ohio 3 éves szerződése 2009-ben jár le.
Csapatok változtatásai 2008-ban
- Team Penske: Sam Hornish Jr. nem versenyzik 2008-tól az IndyCar-ban mert Penske NASCAR csapatába szerződött. Helyét Ryan Briscoe veszi át.[10]
- Andretti Green Racing: A csapat négy autót indít, Tony Kanaan, Danica Patrick és Marco Andretti marad a csapatnál.[11] Dario Franchitti Chip Ganassi NASCAR csapatába szerződött 2008-tól.[12] 2007. október 31-én jelentették be, hogy a 2007-es Indy Pro Series második helyezettje, a japán Mutó Hideki érkezik Franchitti helyére a csapathoz.[13]
- Panther Racing: Vitor Meira maradt a csapatnál 2008-ra de az Ausztrál futamon már Dan Wheldon versenyzett Meira helyén.
- Chip Ganassi Racing: Változatlan pilótafelállással vágtak neki a szezonnak. Alex Lloyd elindult az Indy 500-on a Ganassi Racing harmadik autójával amit a Rahal Letterman Racing színeiben neveztek. Az Ausztrál futamon Dan Wheldon helyett a sikertelen NASCAR-os kitérőjét követően visszatérő Dario Franchitti vezetett a csapatnál.[14]
- Roth Racing: Marty Roth vezette az egyik autót míg a második autóba Jay Howard-ot szerződtette.[15]
- Rahal Letterman Racing: 2007. november 28-án a Rahal Letterman Racing bejelentette, hogy pilótájuk Scott Sharp és szponzora a Patrón szerződésszegést követett el mert ők máshol akartak versenyezni míg a csapat itt akarta tartani őket.[16]
- Mind a kilenc Champ Car csapat úgy döntött az újraegyesülést követően, hogy csatlakoznak az IndyCar szériához.[17]
- Newman/Haas/Laningan Racing: Két autót indítottak IndyCar-ban, Justin Wilsonnal és Graham Rahallal.
- KV Racing Technology: Két autót indítottak IndyCar-ban, a Walker Racing eddigi pilótájával Will Power-el és a Champ Car veterán Oriol Servià-val.
- Conquest Racing: Franck Perera-val és Enrique Bernoldi-val kezdték a szezont de a harmadik futamtól Jaime Camara vette át Perera helyét a szezon hátralévő részére.
- Dale Coyne Racing: A Champ Car veterán Bruno Junqueira-val és a Brit F3 bajnok Mario Moraes-el versenyeztek a szezonban.
- HVM Racing: E.J. Viso-val versenyeztek a szezonban.
- Pacific Coast Motorsports: Nem versenyeztek teljes szezont. Neveztek az Indy 500-ra Mario Dominguez-el de nem tudták kvalifikálni magát a futamra. Elindultak a Champ Car búcsúversenyén Long Beach-ben és még rajthoz állt Milwaukee-ben, Texas-ban, Watkins Glen-ben, Mid-Ohio-ban, Edmonton-ban és Sonoma-ban.[4][18][19]
- A Champ Car-os Walker Racing Március 9-én jelentette be, hogy nem tudnak részt venni az IndyCar szériában. Derrick Walker szerződésszegés gyanújával beperelte Craig Gore-t mert a szerződés érvényessége ellenére a Team Australia-val és Will Power-el csatlakozott a KV Racing-hez. A Vision Racing-el közösen elindították Edmonton-ban Paul Tracy-t. A Long Beach-i Champ Car búcsúversenyen rajthoz álltak.
- A Champ Car-os Minardi Team USA csak Long Beach-ben indult. Keith Wiggins HVM Racing néven vitte tovább a csapatot mert Paul Stoddart elhagyta a Minardi Team USA-vel együtt a csapatot.
- A Rocketsports nem tudott elindulni az IndyCar-ban ezért engedte, hogy az eredetileg hozzájuk szerződött Enrique Bernoldi aláírhasson a Conquest Racing-el. Bernoldi a Rocketsports-al a Champ Car-ban állt volna rajthoz.
- A Forsythe Racing csak Long Beach-ben állt rajthoz mert nem tudott részt venni az IndyCar bajnokságban mivel nem volt elég pénz hozzá.
Egyéb változások
- Az ovál versenyek időmérője egy körösről négy körösre módosul és a legjobb időt veszik számításba a négy idő közül vagyis az Indy 500 1920-tól bevezetett időmérő rendszerét használják ezentúl az oválpályákon is.
- Az üzemanyag-levegő keveréket 2008-tól ismét szabályozni fogják.
- Az újraegyesülés miatti létszámnövekedés miatt a nem ovál pályákon az időmérő edzést 3 szakaszra osztják az alábbi szerint:
- 1. szakasz: Szombat délutánonként a délelőtt megfelezett mezőny egyenként egy 20-20 perces lehetőséget kap. Mindkét csoport legjobb hat versenyzője lesz jogosult arra, hogy továbblépjen. A kiesők az addig megfutott leggyorsabb körük alapján töltik fel a 13-tól lefele lévő rajtpozíciókat.
- 2. szakasz: A 12 továbbjutott versenyző egy 15 perces szakaszon vesz részt, a legjobb hat bejut a Firestone Fast Six-be. A kiesők az ebben a szegmensben megfutott leggyorsabb körük alapján töltik fel a 7-12 közti rajtpozíciókat.
- 3. szakasz (Firestone Fast Six): A hat döntős a tízperces szétlövésen küzd meg a PEAK Motor Oil polért és leggyorsabb köreik alapján feltöltik az első három sort. Az utolsó szegmens előtt lesz egy tíz perces szünet, és a résztvevők egy extra szett gumit kapnak.
Végeredmény
Poz. | Versenyző | HMS
| STP
| MOT1
| LBH1
| KAN
| INDY
| MIL
| TXS
| IOW
| RIR
| WGL
| NSH
| MDO
| EDM
| KTY
| SNM
| DET
| CHI
| Pts | SRF²
| 1 | Scott Dixon | 1 | 22 | 3* | | 3* | 1* | 2* | 1 | 4 | 3 | 11 | 1 | 3 | 1 | 1* | 12 | 5 | 2 | 646 | 2 | 2 | Hélio Castroneves | 4 | 2 | 2 | | 4 | 4 | 5 | 2* | 14* | 2 | 16 | 3 | 2 | 2* | 2 | 1* | 2* | 1* | 629 | 7 | 3 | Tony Kanaan | 8 | 3 | 5 | | 2 | 29 | 3 | 5 | 18 | 1* | 3 | 4* | 7 | 9 | 8 | 3 | 3 | 4 | 513 | 21 | 4 | Dan Wheldon | 3 | 12 | 4 | | 1 | 12 | 4 | 4 | 1 | 4 | 24 | 2 | 17 | 7 | 5 | 4 | 20 | 6 | 492 | 11 | 5 | Ryan Briscoe | 19 | 23 | 9 | | 7 | 23 | 1 | 3 | 7 | 15 | 12* | 23 | 1* | 6 | 7 | 2 | 9 | 3 | 447 | 1* | 6 | Danica Patrick | 6 | 10 | 1 | | 19 | 22 | 9 | 10 | 6 | 6 | 14 | 5 | 12 | 18 | 11 | 5 | 16 | 10 | 379 | 18 | 7 | Marco Andretti | 2* | 25 | 18 | | 5 | 3 | 21 | 19 | 3 | 9 | 5 | 24 | 25 | 17 | 3 | 14 | 18 | 8 | 363 | 13 | 8 | Ryan Hunter-Reay | 7 | 17 | 7 | | 18 | 6 | 15 | 20 | 8 | 16 | 1 | 19 | 10 | 8 | 9 | 18 | 6 | 9 | 360 | 3 | 9 | Oriol Servià | 12 | 7 | | 5 | 11 | 11 | 6 | 26 | 16 | 5 | 23 | 16 | 5 | 5 | 12 | 15 | 4 | 17 | 358 | 5 | 10 | Hideki Mutoh | 24 | 6 | 11 | | 6 | 7 | 12 | 6 | 2 | 13 | 9 | 14 | 9 | 27 | 18 | 13 | 11 | 22 | 346 | 8 | 11 | Justin Wilson | 15 | 9 | | 19 | 9 | 27 | 7 | 27 | 12 | 7 | 25 | 18 | 11 | 3 | 24 | 9 | 1 | 11 | 340 | 12 | 12 | Will Power | 25 | 8 | | 1* | 27 | 13 | 14 | 13 | 9 | 25 | 15 | 11 | 4 | 22 | 26 | 25 | 8 | 5 | 331 | 22 | 13 | Vitor Meira | 10 | 19 | 16 | | 22 | 2 | 22 | 7 | 15 | 20 | 22 | 6 | 6 | 19 | 4 | 7 | 17 | 27 | 324 | 14 | 14 | Darren Manning | 13 | 13 | 8 | | 24 | 9 | 13 | 28 | 21 | 12 | 2 | 9 | 8 | 10 | 19 | 22 | 12 | 7 | 323 | | 15 | Ed Carpenter | 5 | 18 | 6 | | 10 | 5 | 20 | 9 | 23 | 11 | 17 | 8 | 15 | 13 | 6 | 23 | 14 | 28 | 320 | 20 | 16 | Buddy Rice | 11 | 15 | 12 | | 20 | 8 | 10 | 8 | 22 | 22 | 4 | 7 | 20 | 11 | 10 | 11 | 19 | 25 | 306 | 10 | 17 | Graham Rahal | | 1* | | 13 | 12 | 33 | 25 | 11 | 10 | 18 | 8 | 12 | 16 | 26 | 25 | 8 | 13 | 19 | 288 | 9 | 18 | E. J. Viso | 17 | 4 | | 9 | 14 | 26 | 8 | 14 | 13 | 10 | 10 | | 22 | 15 | 13 | 6 | 24 | 23 | 286 | 6 | 19 | A. J. Foyt IV | 9 | 11 | 15 | | 8 | 21 | 17 | 12 | 5 | 24 | 19 | 22 | 18 | 12 | 20 | 20 | 10 | 13 | 280 | 17 | 20 | Bruno Junqueira | 23 | 24 | | 12 | 15 | 20 | 18 | 15 | DNS | 23 | 6 | 15 | 13 | 14 | 14 | 17 | 7 | 20 | 256 | 15 | 21 | Mario Moraes | 16 | 16 | | 20 | 17 | 18 | 23 | 18 | 19 | 17 | 7 | 10 | 24 | 20 | 17 | 10 | 15 | 21 | 244 | 24 | 22 | Enrique Bernoldi | 18 | 5 | | 4 | 25 | 15 | 16 | 23 | 17 | 26 | 21 | 20 | 26 | 16 | 22 | 21 | | | 220 | | 23 | Jaime Camara | | | | | 21 | 31 | 24 | 24 | 20 | 14 | 18 | 21 | 14 | 23 | 16 | 24 | 25 | 18 | 174 | 19 | 24 | Marty Roth | 21 | DNS | 17 | | 26 | 32 | DNS | 22 | DNS | 19 | | 13 | 21 | 21 | 23 | 26 | DNS | 16 | 166 | | 25 | Milka Duno | 20 | | | | 16 | 19 | 17 | 24 | | | 20 | 17 | 23 | | 21 | | 23 | 14 | 140 | | 26 | Townsend Bell | | 21 | 10 | | | 10 | 11 | | | 8 | | | | 25 | | 19 | | | 117 | 23 | 27 | Mario Domínguez | | | | 3 | | DNQ | 26 | 21 | | | 13 | | 19 | 24 | | 16 | | | 112 | | 28 | Jay Howard | 22 | 14 | 13 | | 13 | | | | | | 26 | | | | | | | | 72 | | 29 | Franck Perera | 14 | 20 | | 6 | | | | | | | | | | | | | | 15 | 71 | | 30 | John Andretti | | | | | | 16 | 19 | 16 | 11 | 21 | | | | | | | | | 71 | | 31 | Tomas Scheckter | | | | | 23 | 24 | | 25 | | | | | | | | 27 | 21 | 26 | 66 | | 32 | Alex Tagliani | | | | 7 | | | | | | | | | | | | | 22 | 12 | 56 | 4 | 33 | Paul Tracy | | | | 11 | | | | | | | | | | 4 | | | | | 51 | | 34 | Sarah Fisher | | | | | | 30 | | | | | | | | | 15 | | | 24 | 37 | | 35 | Roger Yasukawa | | | 14 | | | DNQ | | | | | | | | | | | | | 16 | | 36 | Davey Hamilton | | | | | | 14 | | | | | | | | | | | | | 16 | | 37 | Buddy Lazier | | | | | | 17 | | | | | | | | | | | | | 13 | | 38 | Alex Lloyd | | | | | | 25 | | | | | | | | | | | | | 10 | | 39 | Jeff Simmons | | | | | | 28 | | | | | | | | | | | | | 10 | | 40 | Franck Montagny ³ | | | | 2 | | | | | | | | | | | | | | | 0 | | 41 | David Martínez ³ | | | | 8 | | | | | | | | | | | | | | | 0 | | 42 | Jimmy Vasser ³ | | | | 10 | | | | | | | | | | | | | | | 0 | | 43 | Alex Figge ³ | | | | 14 | | | | | | | | | | | | | | | 0 | | 44 | Nelson Philippe ³ | | | | 15 | | | | | | | | | | | | | | | 0 | | 45 | Antônio Pizzonia ³ | | | | 16 | | | | | | | | | | | | | | | 0 | | 46 | Roberto Moreno ³ | | | | 17 | | | | | | | | | | | | | | | 0 | | 47 | Juho Annala ³ | | | | 18 | | | | | | | | | | | | | | | 0 | | | Dario Franchitti | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 0 | 16 | | Phil Giebler | | | | | | DNQ | | | | | | | | | | | | | 0 | | | Max Papis | | | | | | DNQ | | | | | | | | | | | | | 0 | | | Color | Result | Arany | Győztes | Ezüst | Második | Bronz | Harmadik | Zöld | Negyedik ötödik | Világoskék | 6-10. hely | Sötétkék | Célbaért (10.-nél rosszabb) | Lila | Nem ért célba | Piros | Nem kvalifikálta magát (DNQ) | Barna | Visszalépett (Wth) | Fekete | Kizárva (DSQ) | Fehér | Nem indult (DNS) | Blank | Nem gyakorolt (DNP) | Nem indult | | In-line notation | Kiemelt | Pole pozíció (1 pont) | Dőlt | Leggyorsabb kör | * | Legtöbb kör az élen (2 pont) | 1 | Időmérő törölve | Megjegyzés 1 | Ugyanazon a napon futották a 2 versenyt (Motegi/IndyCar) (Long Beach/ChampCar) | Megjegyzés ² | A verseny nem számít bele a bajnokságba | Megjegyzés ³ | Nem kapnak pontot (mert Long Beach-en kívül sehol sem álltak rajthoz). | Az év újonca | Újonc | | |
Pozíció | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | Wth/DNS |
Pont | 50 | 40 | 35 | 32 | 30 | 28 | 26 | 24 | 22 | 20 | 19 | 18 | 17 | 16 | 15 | 14 | 13 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 5 |
Jegyzetek
- ↑ „Another diverse schedule”, IndyCar.com, 2007. szeptember 18. (Hozzáférés: 2007. szeptember 18.) [halott link]
- ↑ IndyCar.com. [2008. március 2-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2008. február 27.)
- ↑ „Oct. 30: On topics too numerous to list”, IndyStar.com, 2007. október 30.. [2009. augusztus 31-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2007. október 30.)
- ↑ a b „George's Team Penalized”, indystar.com, 2008. március 30. (Hozzáférés: 2008. március 30.)
- ↑ INDYCAR: Watkins Glen Notebook – Saturday. speedtv.com, 2008. július 5. (Hozzáférés: 2008. július 5.)
- ↑ „Grand Prix extends 2 years”, St. Pete Times, 2007. május 1. (Hozzáférés: 2007. augusztus 17.)
- ↑ „IndyCar loses Michigan date”, autosport.com, 2007. július 17. (Hozzáférés: 2007. augusztus 17.)
- ↑ „Iowa encores”, IndyCar.com, 2007. augusztus 16.. [2007. szeptember 27-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2007. augusztus 17.)
- ↑ „Hornish To Run Cup in 08”, nascar.com, 2007. november 8.. [2008. november 23-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2007. szeptember 5.)
- ↑ „AGR plans on remaining a 4-car team”, IndyStar.com, 2007. szeptember 10. (Hozzáférés: 2007. szeptember 10.)
- ↑ „Many 500 champs haven't defended title”, IndyStar.com, 2007. szeptember 10. (Hozzáférés: 2007. szeptember 10.)
- ↑ „Mutoh Set for AGR Ride”, SpeedTV.com, 2007. október 31. (Hozzáférés: 2008. január 28.)
- ↑ „Freedom 100 Winner Lloyd Climbs To IndyCar Series With Ganassi”, Indy500.com, 2007. október 17.. [2007. október 22-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2007. október 17.)
- ↑ „Jay Howard to drive with Marty Roth”, Indy500.com, 2007. november 26. (Hozzáférés: 2008. február 13.)
- ↑ RLR Files Suit Against Sharp, Patron, SpeedTV.com, 2007. November 28
- ↑ „IRL meeting drawa all 9 Champ Car teams”, IndyCar.com, 2008. február 26.. [2011. április 29-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2008. március 10.)
- ↑ „Helio hits century mark”, indystar.com, 2008. április 18.. [2013. január 26-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2008. április 18.)
- ↑ „HMILLER: Open-Wheel Notebook”, speedtv.com, 2008. április 21.. [2008. április 25-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2008. április 21.)
A
Wikimédia Commons tartalmaz
2008-as IndyCar Series szezon témájú médiaállományokat.
Fordítás
- Ez a szócikk részben vagy egészben a(z) 2008 IndyCar Series season című angol Wikipédia-szócikk fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.
|
---|
Szezonok | |
---|
Indianapolisi 500-as versenyek | |
---|
Győztesek | |
---|
Helyszínek | Oválok | |
---|
Épített pályák | |
---|
Városi pályák | |
---|
Korábbi pályák | Atlanta • Baltimore • Charlotte • Chicagoland • Dover • Edmonton • Gateway • Homestead • Houston • Kentucky • Las Vegas • Michigan • Motegi • Nashville • Nazareth • Phoenix • Pikes Peak • Richmond • São Paulo • Surfers Paradise • Walt Disney World • Watkins Glen |
---|
|
---|
Road to Indy | |
---|
Történelem • Győztesek • Versenyek • Versenyzők • Csapatok |
Sablon:Amerikai formulaautózás Az amerikai formulaautó-versenyzés szezonjai |
---|
AAA | 1905 • 1906–1908 • 1909 • 1910 • 1911 • 1912 • 1913 • 1914 • 1915 • 1916 • 1917 • 1918 • 1919 • 1920 • 1921 • 1922 • 1923 • 1924 • 1925 1926 • 1927 • 1928 • 1929 • 1930 • 1931 • 1932 • 1933 • 1934 • 1935 • 1936 • 1937 • 1938 • 1939 • 1940 • 1941 • 1942–1945 • 1946 • 1947 1948 • 1949 • 1950 • 1951 • 1952 • 1953 • 1954 • 1955 |
---|
NASCAR | 1952 • 1953 |
---|
USAC | 1956 • 1957 • 1958 • 1959 • 1960 • 1961 • 1962 • 1963 • 1964 • 1965 • 1966 • 1967 • 1968 • 1969 • 1970 • 1971 • 1972 • 1973 • 1974 • 1975 1976 • 1977 • 1978 • 1979 • 1980 • 1981–82 • 1982–83 • 1983–84 |
---|
CART / CCWS | 1979 • 1980 • 1981 • 1982 • 1983 • 1984 • 1985 • 1986 • 1987 • 1988 • 1989 • 1990 • 1991 • 1992 • 1993 • 1994 • 1995 • 1996 • 1997 • 1998 1999 • 2000 • 2001 • 2002 • 2003 • 2004 • 2005 • 2006 • 2007 • 2008 |
---|
IRL / INDYCAR | |
---|
A dőlt betűvel jelölt szezonokat nem tekintik hivatalosnak. |