Grand Prix moto du Qatar 2017
Grand Prix moto du Qatar 2017 | |
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Détails de course | |
---|---|
Course no 1/18 du Championnat du monde de vitesse moto 2017 | |
Date | 26 mars 2017 |
Lieu | Doha |
Circuit | Circuit international de Losail |
Distance | 3,343 mi / 5,380 km |
MotoGP | |
Pole position | ![]() 1 min 54 s 316 |
Tour le plus rapide | ![]() 1 min 55 s 990 |
Vainqueur | ![]() |
Second | ![]() |
Troisième | ![]() |
Moto2 | |
Pole position | ![]() 2 min 00 s 349 |
Tour le plus rapide | ![]() 2 min 00 s 087 |
Vainqueur | ![]() |
Second | ![]() |
Troisième | ![]() |
Moto3 | |
Pole position | ![]() 2 min 06 s 817 |
Tour le plus rapide | ![]() 2 min 06 s 860 |
Vainqueur | ![]() |
Second | ![]() |
Troisième | ![]() |
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Le Grand Prix moto du Qatar 2017 est la première manche du championnat du monde de vitesse moto 2017.
Cette 14e édition du Grand Prix moto du Qatar s'est déroulée du 24 au sur le circuit international de Losail.
À la suite des pluies diluviennes qui se sont abattues sur le circuit, les séances qualificatives ont été annulées. Ainsi, le classement des trois séances d'essais libres cumulées a été pris afin de dessiner la grille de départ de chacune des catégories[1].
Classement des MotoGP
Initialement prévue sur 22 tours, la course se déroule finalement sur 20 tours[2].
Pos | Num | Pilote | Moto | Tours | Temps/Écart | Grille | Points |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 25 | ![]() | Yamaha | 20 | 38 min 59 s 999 | 1 | 25 |
2 | 4 | ![]() | Ducati | 20 | +0 s 461 | 5 | 20 |
3 | 46 | ![]() | Yamaha | 20 | +1 s 928 | 10 | 16 |
4 | 93 | ![]() | Honda | 20 | +6 s 745 | 3 | 13 |
5 | 26 | ![]() | Honda | 20 | +7 s 128 | 7 | 11 |
6 | 41 | ![]() | Aprilia | 20 | +7 s 661 | 15 | 10 |
7 | 45 | ![]() | Ducati | 20 | +9 s 782 | 6 | 9 |
8 | 43 | ![]() | Honda | 20 | +14 s 486 | 16 | 8 |
9 | 42 | ![]() | Suzuki | 20 | +14 s 788 | 18 | 7 |
10 | 94 | ![]() | Yamaha | 20 | +15 s 069 | 8 | 6 |
11 | 99 | ![]() | Ducati | 20 | +20 s 516 | 12 | 5 |
12 | 76 | ![]() | Ducati | 20 | +21 s 255 | 14 | 4 |
13 | 8 | ![]() | Ducati | 20 | +28 s 828 | 20 | 3 |
14 | 17 | ![]() | Ducati | 20 | +29 s 123 | 17 | 2 |
15 | 53 | ![]() | Honda | 20 | +29 s 470 | 19 | 1 |
16 | 44 | ![]() | KTM | 20 | +33 s 601 | 22 | |
17 | 38 | ![]() | KTM | 20 | +39 s 704 | 23 | |
18 | 22 | ![]() | Aprilia | 20 | +47 s 131 | 21 | |
Ret | 9 | ![]() | Ducati | 14 | Electrical | 11 | |
Ret | 29 | ![]() | Suzuki | 10 | Accident | 2 | |
Ret | 19 | ![]() | Ducati | 7 | Suspension | 13 | |
Ret | 5 | ![]() | Yamaha | 6 | Accident | 4 | |
Ret | 35 | ![]() | Honda | 4 | Collision | 9 | |
(en) Rapport officiel |
Classement Moto2
Pos | Num | Pilote | Moto | Tours | Temps/Écart | Grille | Points |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 21 | ![]() | Kalex | 20 | 40 min 18 s 480 | 1 | 25 |
2 | 12 | ![]() | Kalex | 20 | +2 s 681 | 3 | 20 |
3 | 30 | ![]() | Kalex | 20 | +3 s 304 | 4 | 16 |
4 | 44 | ![]() | KTM | 20 | +3 s 584 | 5 | 13 |
5 | 73 | ![]() | Kalex | 20 | +11 s 226 | 2 | 11 |
6 | 10 | ![]() | Kalex | 20 | +13 s 747 | 14 | 10 |
7 | 40 | ![]() | Kalex | 20 | +13 s 988 | 10 | 9 |
8 | 7 | ![]() | Kalex | 20 | +17 s 465 | 16 | 8 |
9 | 97 | ![]() | Tech 3 | 20 | +17 s 477 | 8 | 7 |
10 | 49 | ![]() | Kalex | 20 | +17 s 767 | 12 | 6 |
11 | 77 | ![]() | Suter | 20 | +17 s 802 | 7 | 5 |
12 | 42 | ![]() | Kalex | 20 | +18 s 090 | 9 | 4 |
13 | 52 | ![]() | Suter | 20 | +19 s 323 | 6 | 3 |
14 | 2 | ![]() | Kalex | 20 | +22 s 798 | 16 | 2 |
15 | 19 | ![]() | Kalex | 20 | +24 s 009 | 18 | 1 |
16 | 23 | ![]() | Suter | 20 | +24 s 077 | 15 | |
17 | 24 | ![]() | Speed Up | 20 | +28 s 193 | 24 | |
18 | 68 | ![]() | Kalex | 20 | +31 s 828 | 28 | |
19 | 45 | ![]() | Kalex | 20 | +31 s 839 | 21 | |
20 | 41 | ![]() | KTM | 20 | +34 s 046 | 22 | |
21 | 32 | ![]() | Kalex | 20 | +40 s 227 | 25 | |
22 | 11 | ![]() | Suter | 20 | +40 s 279 | 20 | |
23 | 60 | ![]() | Kalex | 20 | +40 s 446 | 26 | |
24 | 54 | ![]() | Kalex | 20 | +42 s 501 | 11 | |
25 | 88 | ![]() | Speed Up | 20 | +43 s 000 | 30 | |
26 | 57 | ![]() | Kalex | 20 | +47 s 072 | 29 | |
27 | 5 | ![]() | Kalex | 20 | +47 s 486 | 31 | |
28 | 89 | ![]() | Kalex | 20 | +51 s 206 | 27 | |
29 | 62 | ![]() | Kalex | 20 | +1 min 02 s 080 | 32 | |
Ab. | 9 | ![]() | Kalex | 8 | Accident | 17 | |
Ab. | 55 | ![]() | Kalex | 8 | Accident | 19 | |
Ab. | 8 | ![]() | Speed Up | 5 | Accident | 33 | |
Ab. | 87 | ![]() | Tech 3 | 20 | Accident | 23 | |
(en) Rapport officiel |
Classement Moto3
Pos | Num | Pilote | Moto | Tours | Temps/Écart | Grille | Points |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 36 | ![]() | Honda | 18 | 38 min 27 s 364 | 6 | 25 |
2 | 17 | ![]() | Honda | 18 | +0 s 135 | 12 | 20 |
3 | 88 | ![]() | Honda | 18 | +0 s 218 | 1 | 16 |
4 | 44 | ![]() | Honda | 18 | +0 s 252 | 8 | 13 |
5 | 5 | ![]() | Honda | 18 | +0 s 453 | 3 | 11 |
6 | 16 | ![]() | KTM | 18 | +0 s 579 | 7 | 10 |
7 | 23 | ![]() | KTM | 18 | +0 s 661 | 5 | 9 |
8 | 21 | ![]() | Honda | 18 | +0 s 878 | 15 | 8 |
9 | 42 | ![]() | KTM | 18 | +1 s 693 | 10 | 7 |
10 | 7 | ![]() | Honda | 18 | +7 s 904 | 11 | 6 |
11 | 71 | ![]() | Honda | 18 | +12 s 221 | 14 | 5 |
12 | 11 | ![]() | Honda | 18 | +16 s 748 | 17 | 4 |
13 | 40 | ![]() | KTM | 18 | +16 s 786 | 26 | 3 |
14 | 8 | ![]() | KTM | 18 | +16 s 821 | 13 | 2 |
15 | 24 | ![]() | Honda | 18 | +16 s 832 | 19 | 1 |
16 | 33 | ![]() | Honda | 18 | +16 s 943 | 18 | |
17 | 95 | ![]() | Honda | 18 | +27 s 583 | 23 | |
18 | 41 | ![]() | Honda | 18 | +27 s 638 | 29 | |
19 | 27 | ![]() | Honda | 18 | +27 s 641 | 27 | |
20 | 84 | ![]() | Peugeot | 18 | +28 s 034 | 21 | |
21 | 6 | ![]() | KTM | 18 | +28 s 150 | 25 | |
22 | 96 | ![]() | Mahindra | 18 | +28 s 379 | 28 | |
23 | 48 | ![]() | Mahindra | 18 | +28 s 388 | 24 | |
24 | 14 | ![]() | Honda | 18 | +29 s 520 | 16 | |
25 | 12 | ![]() | Mahindra | 18 | +54 s 344 | 20 | |
26 | 64 | ![]() | KTM | 18 | +1 min 09 s 769 | 4 | |
Ab. | 4 | ![]() | Peugeot | 14 | Accident | 30 | |
Ab. | 58 | ![]() | KTM | 12 | Accident | 9 | |
Ab. | 65 | ![]() | KTM | 12 | Accident | 2 | |
Ab. | 75 | ![]() | Mahindra | 4 | Accident | 22 | |
(en) Rapport officiel |
Classement provisoire au championnat
MotoGP
| Moto2
| Moto3
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Références
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