Basse und Selve

Page d’aide sur l’homonymie

Pour les articles homonymes, voir Basse et Selve.

Basse und Selve
Création Voir et modifier les données sur Wikidata
Siège social AltenaVoir et modifier les données sur Wikidata
Activité TransportVoir et modifier les données sur Wikidata
Produits Automobile, moto, bateau et moteur d'avionVoir et modifier les données sur Wikidata
modifier - modifier le code - voir Wikidata 
Basse & Selve, ancienne usine de moteurs à Altena

À l’origine existait la marque allemande Basse und Selve (BuS), fabricant de moteurs d’automobiles, de motos, de bateaux, autorails et d’avions. Basse & Selve fournissait les moteurs des automobiles Selve de la Selve Automobilwerke), mais également des moteurs à divers autres constructeurs d'automobiles et de véhicules utilitaires dont Beckmann (de), Mannesmann et Heim (de). Cette usine installée à Altena en province de Westphalie, fut fondée en 1908 par Gustav Selve, ( - ) et employait 2 000 personnes, son fils le Docteur Walther von Selve (de) prit la succession à la mort de son père.

Concernant les avions de chasse allemands de la Première Guerre mondiale, le plus gros et le plus puissant des Hansa-Brandenburg, le Hansa-Brandenburg W.34 (en) était équipé de moteurs Basse & Selve. Un seul fut terminé avant la fin de la guerre, plusieurs ont été terminés par la suite.

L'avion Hansa-Brandengurg W 34

Hansa-Brandenburg W.34 (en)

  • Fonction : chasseur
  • Année : 1918
  • Equipage : 2
  • Moteur : 1 x 300 ch Basse und Selve BuS IVa
  • Envergure : 16,60 m
  • Longueur : 11,10 m
  • Hauteur : ?
  • Surface des ailes : 49 m2
  • Poids à vide : 1 534 kg
  • Poids maximum au décollage : 2 270 kg
  • Vitesse : 175 km/h

Autres avions équipés de moteurs moteurs Basse und Selve

  • AGO S.I (1918) : 1 x 150 cv Basse und Selve BuS III;
  • Rumpler C.I (1918) : 1 x 260 cv Basse und Selve;
  • Sachsen S.L. 10 (1914), 42 m2, Leipzig : 1 X 100 cv Basse und Selve[1];
  • Siemens-Schuckert R VIII (1918) : 6 x 300 cv Basse und Selve BuS IV

La Basse & Selve faisait partie du groupe Selve, de 1908 jusqu'à la fermeture définitive de ses portes en 1932, fermeture consécutive à la crise de 1929, deux ans avant la fermeture de sa société sœur la Selve Automobilwerke qui construisait les automobiles Selves, qui, elle, a fermé en 1934.

Galerie

  • Usine Basse & Selve, Altena
    Usine Basse & Selve, Altena
  • Publicité pour un moteur d'avion Basse & Selve (entre 1913 et 1918).
    Publicité pour un moteur d'avion Basse & Selve (entre 1913 et 1918).
  • Publicité pour un moteur d'avion Basse & Selve.
    Publicité pour un moteur d'avion Basse & Selve.
  • Publicité Basse & Selve
    Publicité Basse & Selve
  • Publicité Basse & Selve
    Publicité Basse & Selve
  • Publicité Basse & Selve
    Publicité Basse & Selve
  • Publicité Basse & Selve
    Publicité Basse & Selve
  • Publicité Basse & Selve
    Publicité Basse & Selve
  • Médaille Basse & Selve, recto.
    Médaille Basse & Selve, recto.
  • Médaille Basse & Selve, verso.
    Médaille Basse & Selve, verso.
  • Etiquette de garantie Basse & Selve
    Etiquette de garantie Basse & Selve

Notes et références

  1. L'aérophile 15 août 1914

Voir aussi

Liens internes

  • (de) Selve-Brunnen (de)

Liens externes

  • Notices d'autoritéVoir et modifier les données sur Wikidata :
    • VIAF
    • LCCN
    • WorldCat
  • Gustav Selve
  • Oldtimer Selve
  • Un moteur Basse & Selve BuS.IV
  • icône décorative Portail des entreprises
  • icône décorative Portail du royaume de Prusse
  • icône décorative Portail de la Rhénanie-du-Nord-Westphalie