Itä-Yhdysvaltain Grand Prix 1982
![]() | |
---|---|
7 osakilpailu 16 osakilpailusta kaudella 1982. | |
![]() | |
Päivämäärä | 6. kesäkuuta 1982 |
Sijainti | Detroitin katurata, Detroit, Michigan |
Ratatyyppi | katurata |
Radan pituus | 4,012 km |
Kilpailun pituus | 62 kierrosta, 248,744 km |
Sää | Aurinkoinen ![]() |
Paalupaikka | |
Kuljettaja | ![]() (Renault) |
Paaluaika | 1.48,537 |
Palkintokoroke | |
Voittaja | ![]() (McLaren) |
Toinen | ![]() (Ligier) |
Kolmas | ![]() (Ferrari) |
Nopein kierros | |
Kuljettaja | ![]() (Renault) |
Kierrosaika | 1.50,438 (kierroksella 45) |
Infobox OK |
Itä-Yhdysvaltain Grand Prix 1982 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin 6. kesäkuuta 1982 Detroitin katuradalla Yhdysvalloissa. Kilpailun voitti McLarenilla ajanut John Watson, jolle voitto oli kauden toinen.
Kilpailu keskeytettiin kuuden kierroksen jälkeen kolarien takia. Uusintalähdössä ajettiin 56 kierrosta ja lopputuloksissa lähdöt laskettiin yhteen.
Tulokset
Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset | Aika/Keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 7 | ![]() | McLaren-Ford | 62 | 1.58.41,043 | 17 | 9 |
2 | 25 | ![]() | Ligier-Matra | 62 | + 15,726 | 9 | 6 |
3 | 28 | ![]() | Ferrari | 62 | + 28,077 | 4 | 4 |
4 | 6 | ![]() | Williams-Ford | 62 | + 1.11,976 | 3 | 3 |
5 | 5 | ![]() | Williams-Ford | 62 | + 1.23,757 | 12 | 2 |
6 | 26 | ![]() | Ligier-Matra | 61 | + 1 krs. | 13 | 1 |
7 | 17 | ![]() | March-Ford | 61 | + 1 krs. | 18 | |
8 | 29 | ![]() | Arrows-Ford | 61 | + 1 krs. | 19 | |
9 | 4 | ![]() | Tyrrell-Ford | 60 | + 2 krs. | 20 | |
10 | 16 | ![]() | Renault | 59 | + 3 krs. | 15 | |
11 | 20 | ![]() | Fittipaldi-Ford | 59 | + 3 krs. | 26 | |
NC | 15 | ![]() | Renault | 54 | Alle 90 % voittajasta | 1 | |
Kesk. | 12 | ![]() | Lotus-Ford | 44 | Moottori | 7 | |
Kesk. | 8 | ![]() | McLaren-Ford | 40 | Kolari (Rosberg) | 10 | |
Kesk. | 3 | ![]() | Tyrrell-Ford | 40 | Ulosajo | 16 | |
Kesk. | 23 | ![]() | Alfa Romeo | 30 | Kolari (Watson) | 6 | |
Kesk. | 11 | ![]() | Lotus-Ford | 17 | Vaihdelaatikko | 8 | |
Kesk. | 10 | ![]() | ATS-Ford | 13 | Ulosajo | 25 | |
Kesk. | 14 | ![]() | Ensign-Ford | 6 | Kolari (Patrese ja de Angelis | 11 | |
Kesk. | 2 | ![]() | Brabham-Ford | 6 | Kolari (de Angelis ja Guerrero) | 14 | |
Kesk. | 22 | ![]() | Alfa Romeo | 2 | Voimansiirto | 2 | |
Kesk. | 31 | ![]() | Osella-Ford | 2 | Sytytys | 22 | |
Kesk. | 9 | ![]() | ATS-Ford | 1 | Ulosajo | 5 | |
Kesk. | 18 | ![]() | March-Ford | 0 | Kolari (Baldi) | 21 | |
Kesk. | 30 | ![]() | Arrows-Ford | 0 | Kolari (Boesel) | 24 | |
Kesk. | 32 | ![]() | Osella-Ford | 0 | Ei startannut | 23 | |
DNQ | 19 | ![]() | March-Ford | Karsiutui | |||
DNQ | 1 | ![]() | Brabham-BMW | Karsiutui | |||
DNQ | 33 | ![]() | Theodore-Ford | Karsiutui | |||
Lähde: [1] |
Lähteet
- ↑ The Official Formula 1 Website FIA. Arkistoitu 4.11.2014. Viitattu 19.12.2007. (englanniksi)
![Yhdysvallat](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a4/Flag_of_the_United_States.svg/60px-Flag_of_the_United_States.svg.png)
1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
Radat | Watkins Glen International (1976–1980) Detroitin katurata (1982, 1984–1986) |