GRP Engineering

G.R.P. Engineering (Pty) Ltd. war ein Automobilhersteller aus Südafrika.^[1]

Das Unternehmen aus Johannesburg begann 1957 mit der Produktion von Automobilen.^[1] Der erste Prototyp wurde im gleichen Jahr auf der Johannesburg’s Spring Motor Show präsentiert.^[1] Im April 1957 begann die Serienfertigung.^[1] Der Markenname lautete Protea.^[1] Etwa 1958 endete die Produktion.^[1] Insgesamt entstanden etwa 20 Fahrzeuge, von denen eines noch existiert.^[1]

Im Angebot stand nur ein Modell.^[1] Dies war ein offener zweisitziger Sportwagen.^[1] Collins & Myers aus Johannesburg lieferten die Karosserien aus Fiberglas.^[1] Der Vierzylindermotor mit 1172 cm³ Hubraum stammte von Ford.^[1] 1958 folgte eine kleine Überarbeitung.^[1] Nun hatte der Kunde die Wahl zwischen Motoren vom Fiat 1100, Ford Zephyr und von MG.^[1]

• George Nick Georgano (Chefredakteur): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Volume 3: P–Z. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S. 1271. (englisch)

Commons: GRP Engineering – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• d’Auto (niederländisch, abgerufen am 17. Juli 2016)
• Allcarindex (englisch, abgerufen am 17. Juli 2016)
• Stuart Gr.: Second blossom Auf: motoring.iafrica.com vom 4. Juli 2007. (englisch, abgerufen am 17. Juli 2016)
• Franschhoek Motor Museum über den Protea (niederländisch) (Memento vom 17. Dezember 2007 im Internet Archive)
• cartorque.co.za Vom 28. Januar 2007. (englisch, abgerufen am 17. Juli 2016)

1. ↑ ^{a b c d e f g h i j k l m} George Nick Georgano (Chefredakteur): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S. 1271. (englisch)