Airco D.H.10 Amiens

Airco D.H.10 Amiens
Určeníbombardér
VýrobceAirco
ŠéfkonstruktérGeoffrey de Havilland
První let4. března 1918
Zařazenolistopad 1918
Vyřazeno1923
UživatelRoyal Air Force
Vyrobeno kusů258 ks
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Airco D.H.10 Amiens byl britský dvoumotorový dvouplošný střední bombardér zkonstruovaný a vyráběný firmou Airco (Aircraft Manufacturing Co. Ltd.), zařazený do služby v RAF během posledních měsíců první světové války, používaný i po válce, až do roku 1923.

Typ D.H.10 vznikl na základě podmínek Air Board Specification A.2.b z léta roku 1917. Konstrukci letounu vedl Geoffrey de Havilland (později Sir Geoffrey de Havilland, Kt, CBE). Prototyp (s/n C8658) prvně vzlétl 4. března 1918.

Specifikace (Amiens Mk.III)

Technické údaje

  • Posádka: 3 muži
  • Rozpětí: 19,964 m
  • Délka: 12,076 m
  • Výška: 4,420 m
  • Nosná plocha: 77,80 m²
  • Hmotnost prázdného letounu: 2533 kg
  • Vzletová hmotnost: 4110 kg
  • Pohonná jednotka: 2 × kapalinou chlazený vidlicový dvanáctiválec Liberty 12A
    • Výkon motoru: 405/420 hp (302/313 kW)

Výkony

  • Maximální rychlost:
    • 187 km/h (ve výšce 1981 m)
    • 170 km/h (ve výšce 4572 m)
  • Operační dostup: 5029 m
  • Čas výstupu do výšky:
    • 1981 m ÷ 9 minut
    • 4572 m ÷ 34 minut
  • Vytrvalost: 5 hodin 45 minut

Výzbroj

  • 2 × jednoduchý kulomet nebo 2 × dvojkulomet Lewis ráže 7,7 mm, montované na oběžných okruzích Scarff
  • maximálně 417 kg pum (čtyři pumy po 104 kg nebo osm po 51 kg)

Odkazy

Literatura

  • F. K. Mason, The British Bomber since 1914, Putnam Aeronautical Books, 1994, ISBN 0-85177-861-5
  • Jiří Hornát, AIRCO D.H.10 Amiens, L+K 6, ročník LXXIII (rubrika Letadla 1914–1918)

Externí odkazy

  • Logo Wikimedia Commons Obrázky, zvuky či videa k tématu Airco D.H.10 na Wikimedia Commons
  • (anglicky) Airco DH10 Amiens
Pahýl
Pahýl
Tento článek je příliš stručný nebo postrádá důležité informace.
Pomozte Wikipedii tím, že jej vhodně rozšíříte. Nevkládejte však bez oprávnění cizí texty.
Britské vojenské letouny první světové války
Stíhací letouny
Airco D.H.2 • Airco D.H.5 • Armstrong Whitworth F.K.12 • Beardmore W.B.IIIBristol F.2 Fighter • Bristol M.1 • Bristol ScoutMartinsyde F.4 Buzzard • Nieuport Nighthawk • R.A.F. B.E.12 • R.A.F. F.E.2 • R.A.F. F.E.8 • R.A.F. S.E.5Sopwith BabySopwith CamelSopwith DolphinSopwith PupSopwith SnipeSopwith TriplaneVickers F.B.5 GunbusVickers F.B.14
Bombardovací letouny
Námořní bombardovací letouny
Short Folder • Short S.166 • Short S.184Sopwith Cuckoo
Bitevní letouny
Short S.81 • Sopwith Salamander
Průzkumné letouny
Námořní průzkumné letouny
Avro 510 • Felixstowe-Porte F.2A • Felixstove-Porte F.3Wight Converted Seaplane
Prototypy a experimentální letouny
A.D. Type 1000 • Alcock ScoutAirco D.H.3Airco D.H.11Armstrong Whitworth F.K.10Avro 519Avro 521Avro 523 Pike • Avro 527 • Avro 529 • Avro 530 • Beardmore W.B.IV • Blackburn Blackburd • Boulton Paul Bobolink • Bristol M.R.1 • Bristol T.T.A. • Bristol Braemar • Fairey F.2Fairey F.127Martinsyde F.1Port Victoria P.V.1 • Port Victoria P.V.7 • Port Victoria P.V.8 • R.A.F. N.E.1 • Short Shirl • Sopwith BeeSopwith BulldogSopwith DragonSopwith Hippo • Sopwith L.R.T.Tr. • Sopwith SnailSupermarine N.1B BabySupermarine P.B.31E Nighthawk • Vickers F.B.7 • Vickers F.B.11 • Westland Wagtail • Wight 187 • Wight Quadruplane
Autoritní data Editovat na Wikidatech
  • LCCN: sh2012000283
  • NLI: 987007579096705171