نورثروب غرومان إكس 47
طائرة إكس 47 أو نوتروب غرومان إكس 47 (بالإنجليزية:Northrop Grumman X-47) هي مقاتلة دون طيار اختبارية، يوجد منها نوعين . النوع الأول X-47A Pegasus وهي من ضمن مشروع أمريكي يسمى " استعراض نظام مقاتلة دون طيار" UCAS ، والغرض منها حاليا هو إدخالها في القوات البحرية للولايات المتحدة بعد اختبارها، وتسمى إكس 47 ب . ستقوم تلك الطائرة من ضمن طاقم طائرات حاملات الطائرات . هذا يدخل في مشروعات أمريكية كبيرة تسمى "مشروعات البحث التقدمي للدفاع DARPN . وتختلف الطائرة إكس 47 أ عن غريمتها التي تقوم شركة بويغ بتطويرها - وهي الطائرة بوينغ إكس 45 Spiral أن تكلفة تطوير إكس 47 أ تقوم بها شركة نوتروب غرومان بمفردها.
سوف تدخل المقاتلة دون طيار إكس 47 ب العمل على حاملات الطائرات الأمريكية، وسوف تحمل أسلحة بوزن إجمالي 2 طن ، بذلك فسوف تستطيع القتال من على بعد أكبر كثيرا منما تستطيعه المقاتلات العادية التي يقودها طيار .
تطوير X-47 أ
تم اختبار الطائرة إكس 47 أ في 30 يوليو 2001 على الأرض، وكان أول طياران لها في 23 فبراير 2003 . اثناء أختباراتها الأولى لم تقم الطائرة بقذف قنابل . يمكن للطائرة حمل قنبلتين عيار 225 كيلوجرم . أثناء اختبار الطيران في الجو استبدلت القنبلتين بكتلتين بنفس المقدار . أثناء الاختبار عولجت بعض الصعوبات الخاصة بتعرض الطائرة إلى ماء البحر المالحة . كما اختبرت طرق أسهل لأعمال الصيانة . ثم انهت الولايات المتحدة برنامج UCAS في 13 ريناير 2006 ، وانصب اهتمامها على تطوير إكس 47 ب.
أكس 47 ب
وقع اختيار البحرية الأمريكية على الطائرة دون طيار إكس 47 ب للعمل على حاملات طائراته، بغرض رحلات استطلاع ودخول مواقع العدو وتحديد مواقع للهجوم والضرب .[1] وكان من أهم تصميماتها كيفية التعامل مع محيط من الماء المالح . سوف تزود البحرية الأمريكية بالمقاتلة إكس 47 ب ابتداء من عام 2019.
مواصفات X-47B
- الطول = 11.63 متر
- عرض الجناحين = 18.92 متر بالتالي 9.41 متر (متغير)
- ارتفاع الطائرة= 3.10 متر
- الوزن (فارغة) = 6,350 كيلوجرام
- الوزن الأقصي عند الإقلاع = 20,215 كيلوجرام
- وزن الوقود = 717 كبلوجرام
- المحرك نفاث = Pratt & Whitney F100
- عدد المحركات النفاثة = 1
- متوسط السرعة= ماخ 0.9+ [2][3]
- المدى = 3,889+ كيلومتر
- الأسلحة= خليجين بحمولة 2000 كيلوجرام .
اختبارات الطيران
كان أول اختبار اقلاع للمقاتلة إكس 47 ب من قاعدة إدواردز الجوية ، كاليفورنيا في 4 فبراير 2011. [4][5] واجري عليها اختبار ثاني يوم 22 نوفمبر 2011 حيث اقلعت أيضا من قاعدة ادواردز الجوية . [6]
صنع من إكس 47 ب طائرتين بغرض أجراء 50 اختبارات عليهما لمدة 3 سنوات تبدأ بالإقلاع من قاعدة إدواردز الجوية، ويتبعها اختبارات في قاعدة بحرية على نهر باتوكسينت، ماريلاند ، ثم اختبارات في عرض البحر في عام 2013 . [6][7] ونظرا لنجاح الاختبارات فقد اكتفي بـ 16 اختبارا .
واختبرت الطائرة للأقلاع والهبوط على حاملة طائرات وعلى التزود بالوقود جواً . تستطيع المفاتلة إكس 47 ب الطيران إلى مدى 2200 كيلومتر وتستطيع البقاء في الجو مدة 6 ساعات . في نوفمبر 2011 أعلنت البحرية الأمريكية عن تزويد الطائرة بأجهزة التزود بالوقود جوا وبالبرمجة الحاسوبية خلال عام 2014 للاختبار.[8] />
في عام 2012 زودت الطائرة 47 ب بنظام للتحكم عن بعد يسمح بتوجيه الطائرة اثناء وجودها على حاملة طائرات . [9] في مايو 2012 بدأت اختبارات عليها بواسطة الداخل الكهرومغناطيسي في قاعدة نهر باتوكسينت، لاختبار كفاءتها وتوافقها مع أنظمة الحرب الإلكترونية. [10] ووصلت الطائرة الثاني من نوع إكس 47 ب إلى القاعدة النهرية باتوكسينت لإجراء اختبارات الإقلاع بواسطة المقلاع والهبوط الممسوك (محاكاة الإقلاع والهبوط على حاملة طائرات ) للتأكد من استطاعة الطائرة القيام بتلك العمليات على حاملة طائرات . .[11][12][13]
وفي يوم 26 نوفمبر 2012 بدأت الطائرة إكس 47 ب اختباراتها على متن حاملة الطائرات هاري ترومان . [14] وأتمت بنجاح اختبار آخر في البحر واظهرت توافقها مع مدرج الإقلاع وأماكن تخزينها وأنظمة الإتصلات الموجودة على حاملة الطائرات . [15]
ثم قامت البحرية الأمريكية باختبار إكس 47 ب على حاملة الطائرات جورج دبليو بوش (CVN-77 ) في صباح 14 مايو 2013 14في المحيط الهادي. بهذا أثبتت إكس 47 ب كفاءة المقاتلة دون طيار بالإقلاع والهبوط على حاملة طائرات .
ثم أجري عليها أول اختبار للإقلاع والهبوط ثم عودة الإقلاع بعد تلامسها مع مدرج الهبوط من على حاملة الكائرات جورج دبليو بوش في المحيط الهادي في 17 مايو 2013 .[16]
وصلات خارجية
- X-47 page on AirForce-Technology.com
- X-47 Pegasus UCAV-N Factsheet on air-attack.com
المراجع
- ^ أسبوع الطيران وتقنية الفضاء. "Tailless Tailhooker: Autonomous U.S. Navy X-plane flight marks sea change toward unmanned carrier aviation". 14 February 2011. p. 28.
- ^ "Northrop Grumman UCAS-D Datasheet" (PDF). Northrop Grumman. 6 فبراير 2013. مؤرشف من الأصل في 2019-02-03. اطلع عليه بتاريخ 2013-02-07.
- ^ "Northrop Grumman UCAS-D Datasheet" (PDF). Northrop Grumman. 6 فبراير 2013. مؤرشف من الأصل في 2019-05-26. اطلع عليه بتاريخ 2013-02-07.
- ^ "Northrop UCAS-D Completes First Flight". Aviation Week. 4 February 2011. Retrieved 11 July 2013. [وصلة مكسورة] نسخة محفوظة 15 ديسمبر 2019 على موقع واي باك مشين.
- ^ "Edwards flight engineers perform first X-47B flight". US Air Force. 7 February 2011. Retrieved 11 July 2013. نسخة محفوظة 26 مايو 2020 على موقع واي باك مشين.
- ^ ا ب "Navy's Second Stealthy X-47B Drone Flies". DefenseTech.org. 28 November 2011. Retrieved 5 December 2011. نسخة محفوظة 24 أكتوبر 2016 على موقع واي باك مشين.
- ^ "X-47B UCAS". نورثروب غرومان. Retrieved 2 February 2012. [وصلة مكسورة] نسخة محفوظة 21 يناير 2013 على موقع واي باك مشين.
- ^ "Navy to outfit an X-47B prototype with refueling gear". Defense Systems. 7 November 2011. Retrieved 9 November 2011. نسخة محفوظة 25 أغسطس 2016 على موقع واي باك مشين.
- ^ "The next step in directing drones: hand signals"[وصلة مكسورة]. Navy Times. 1 April 2012. Retrieved 17 April 2012.
- ^ "Electronic Blast Slated for Unmanned Attack Aircraft" نسخة محفوظة 20 ديسمبر 2013 على موقع واي باك مشين.. أسبوع الطيران وتقنية الفضاء. 3 May 2012. Retrieved 7 May 2012. "نسخة مؤرشفة". مؤرشف من الأصل في 2013-12-20. اطلع عليه بتاريخ 2013-12-20.
{{استشهاد ويب}}
: صيانة الاستشهاد: BOT: original URL status unknown (link) - ^ ""Beltway UFO" has DC Talking". NBC Washington. 14 June 2012. Retrieved 14 June 2012. نسخة محفوظة 02 يوليو 2017 على موقع واي باك مشين.
- ^ "Navy Preps Killer Drone for First Carrier Launch". مجلة وايرد. 30 نوفمبر 2012. مؤرشف من الأصل في 2014-01-21. اطلع عليه بتاريخ 2012-12-01.
- ^ "X-47B Drone Meets the Fleet". Aviation History. March 2013 issue. p. 10.
- ^ Taylor DiMartino (26 نوفمبر 2012). "Truman Hosts X-47B Unmanned Aircraft Demonstrator For Carrier-Based Testing". NNS121126-07. USS Harry S. Truman Public Affairs. مؤرشف من الأصل في 2017-07-30. اطلع عليه بتاريخ 2012-12-07.
{{استشهاد ويب}}
: استعمال الخط المائل أو الغليظ غير مسموح:|ناشر=
(مساعدة) - ^ "X-47B Unmanned Combat Air System Completes First At-Sea Tests". Defense-Aerospace.com. 18 December 2012. Retrieved 20 December 2012. نسخة محفوظة 11 أبريل 2018 على موقع واي باك مشين.
- ^ Mass Communication Specialist 3rd Class Brandon Vinson, USN (17 مايو 2013). "X-47B Accomplishes First Ever Carrier Touch and Go aboard CVN 77". NNS130517-15. USS George H.W. Bush (CVN 77) Public Affairs. مؤرشف من الأصل في 2018-09-23. اطلع عليه بتاريخ 2013-05-17.
The Navy's X-47B Unmanned Combat Air System Demonstrator (UCAS-D) has begun touch and go landing operations aboard the aircraft carrier USS جورج بوش الأب (CVN 77) May 17.
{{استشهاد ويب}}
: صيانة الاستشهاد: أسماء عددية: قائمة المؤلفين (link)
انظر أيضا
- طائرة دون طيار
- صحافة الطائرات بدون طيار
- آر كيو - 4 غلوبال هوك.
- عربة برية غير مأهولة.
- قائمة مركبات جوية بدون طيار.
- بيرد آي (طائرة)
- إسرائيل لصناعات الطيران والفضاء
- ع
- ن
- ت
- G-1 (طفو فقط)
- G-2 (طفو فقط)
- جي-3
- جي-4
- جي-5
- جي-6
- جي-7
- جي-8
- جي-9
- جي-10
- جي-11
- جي-12
- جي-13
- جي-14
- جي-15
- جي-16
- جي-17
- جي-18
- جي-19
- جي-20
- جي-21
- جي-22
- جي-23
- جي-24
- جي-25
- جي-26
- جي-27
- جي-29
- جي-30
- جي-31
- جي-32
- جي-33
- جي-34
- جي-35
- جي-36
- جي-37
- جي-38
- جي-39
- جي-40
- جي-41
- جي-42
- جي-43
- جي-44
- جي-45
- جي-46
- جي-47
- جي-48
- جي-49
- جي-50
- جي-51
- جي-52
- جي-53
- جي-54
- جي-55
- جي-56
- جي-57
- جي-58
- جي-59
- جي-60
- جي-61
- جي-62
- جي-63
- جي-64
- جي-65
- جي-66
- جي-67
- جي-68
- جي-69
- جي-70
- جي-71
- جي-72
- جي-73
- جي-74
- جي-75
- جي-76
- جي-77
- جي-78
- جي-79
- جي-80
- جي-81
- جي-82
- جي-83
- جي-84
- جي-85
- جي-86
- جي-87
- جي-88
- جي-89
- جي-90
- جي-91
- جي-92
- جي-93
- جي-94
- جي-96
- جي-97
- جي-98
- جي-98J
- جي-99
- جي-100
- جي-101
- جي-102
- جي-103
- جي-104
- جي-105
- جي-106
- جي-107
- جي-108
- جي-109
- جي-110
- جي-111
- جي-112
- جي-113
- جي-114
- جي-115
- جي-116
- جي-117
- جي-118
- جي-119
- جي-120
- جي-121
- جي-122
- جي-123
- جي-124
- جي-125
- جي-126
- جي-127
- جي-128
- جي-134
- جي-159
- جي-164
- جي-191
- جي-231
- جي-234
- جي-251
- جي-262
- جي-303
- جي-426
- جي-712
- جي-1128
- جي-1159
مقاتلات مكبسية | |
---|---|
مقاتلات نفاثة | |
قاذفات قنابل | |
هجوم / دورية | |
كشف / استطلاع | |
النقل / الخدمات |
|
طائرات مدنية |
|
آخرون |
|
- Ag Cat
- الباتروس
- Avenger
- بيركات
- Cougar
- Duck
- فيفي
- قوز
- قريهوند
- Guardian
- Gulfhawk III
- غلف ستريم الأولى
- غلف ستريم الثانية
- هوك آي
- هيلكات
- إنترودر
- Jaguar
- Kitten
- Mallard
- Mohawk
- Panther
- صاروخ بيغاسوس
- براولر
- سكاي روكيت
- Super Tiger
- Tadpole
- Tiger
- Tigercat
- توم كات
- تراسر
- تراكر
- تريدر
- ويلدكات
- Widgeon
- بوابة طيران